Admiral Hipper fue un crucero pesado de la Armada alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Fue construido por el astillero Blohm & Voss y fue botado al agua el 6 de febrero de 1937.
El Admiral Hipper fue el primer buque de la clase que lleva su nombre, seguido por otros dos cruceros pesados, el Blücher y el Prinz Eugen. Su diseño se basó en el anterior crucero Leipzig, con algunas mejoras y modificaciones.
El buque tenía una longitud de 205 metros, una manga de 21,3 metros y un calado de 7,2 metros. Podía alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos gracias a sus ocho calderas y cuatro turbinas. Su tripulación ascendía a 1.780 hombres.
El Admiral Hipper estaba armado con ocho cañones de 203 mm, doce cañones de 105 mm, doce cañones antiaéreos de 37 mm y otros cañones antiaéreos más ligeros. También estaba equipado con torpedos y minas.
Durante la guerra, participó en varias operaciones, incluyendo la invasión alemana de Noruega en 1940 y la Operación Cerberus en 1942, en la que logró evadir los ataques de la Fuerza Aérea Británica y regresar al puerto alemán de Wilhelmshaven.
Sin embargo, el Admiral Hipper también sufrió varios daños y averías a lo largo de su historia. En 1944, fue gravemente dañado por un bombardeo de la Real Fuerza Aérea Británica, lo que llevó a su retiro del servicio activo.
Después de la guerra, el Admiral Hipper fue entregado a la Unión Soviética como reparaciones de guerra y renombrado como Almirante Makarov. Permaneció en servicio hasta 1959, cuando fue dado de baja y posteriormente desguazado.
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